Corvet Stingray

Chevrolet My Link	Экстерьер	Время разгона	Двигатель V8	Крутящий момент
	Дизайн	4,2 сек	466 л.с.	630 Нм
	Футуристичный

Экстерьер

Облик Corvette Stingray превосходен, каждая деталь его дизайна подчеркивает безупречный стиль. Увеличенная сила сцепления с дорогой обеспечивает комфортное вождение, а воздухозаборники выполняют функцию охлаждения, уменьшая подъемную силу и сводя сопротивление к минимуму. Система вентиляции поддерживает циркуляцию воздуха, охлаждая важные элементы двигателя. Управляемый воздушный поток контролирует температуру и улучшает динамику автомобиля.

Передний воздухозаборник

Подъемная сила сведена на нет благодаря воздуховоду, расположенному на капоте. Система воздухозаборников, расположенных за решеткой радиатора, помогает использовать встречный поток воздуха для охлаждения двигателя. Решетка радиатора состоит из «лезвий», расположенных так, чтобы воздух наиболее эффективно распределялся в точки максимального нагрева. Все это помогает увеличить прижимную силу и улучшить управляемость автомобиля на высокой скорости.

Охлаждение тормозов

Специальные воздухозаборники, расположенные сразу за решеткой радиатора, направляют холодный встречный воздух к колесным аркам и тормозной системе, снижая температуру тормозных колодок.

Система охлаждения двигателя

Двойные отверстия на боковых юбках направляют воздух к основным системам двигателя, обеспечивая максимально эффективное охлаждение. Воздух идет по двум путям. Первый ведет к системе охлаждения трансмиссии, а второй – к заднему дифференциалу. Горячий воздух выводится через специальные отверстия, расположенные рядом с габаритными огнями в заднем бампере.

«ЭТО СОВЕРШЕННОЕ ОРУЖИЕ» ТОМ ПИТЕРС, ГЛАВНЫЙ ДИЗАЙНЕР

Фары

Матовые фары с хищным прищуром — зеркало души Corvette Stingray.

Благодаря технологии HID биксеноновые фонари могут формировать световой луч разной длины, используя всего один световой элемент.

Задние фонари

выполнены в футуристической форме трехмерных линз. Они создают более четкий и яркий свет благодаря усовершенствованным отражателям, а стоп-сигнал в этой модели перенесен на спойлер.

Интерьер

Футуристическая приборная панель

Мультимедийная система, оснащенная ярким 8-дюймовым дисплеем высокого разрешения, имеет интуитивно понятный интерфейс. Вы можете настроить вывод информации о таких показателях, как скорость, давление в шинах или температура двигателя. На дополнительном выдвижном дисплее вы можете запустить любое из встроенных приложений. Проекционный экран, расположенный на лобовом стекле, позволит вам следить за показателями работы основных систем автомобиля, не отвлекаясь от дороги.

Рулевое колесо

Рулевое колесо каждого автомобиля вручную обтягивается натуральной кожей. Инженеры Chevrolet сделали его немного меньше обычного, чтобы водитель смог ощутить настоящий гоночный азарт.

«ВОДИТЕЛЬ НА ПЕРВОМ ПЛАНЕ» РАЙАН ВОН, ДИЗАЙНЕР ИНТЕРЬЕРА

Кожаные сиденья

В основе сидений класса GT находится облегченный магниевый каркас, обеспечивающий максимальный уровень комфорта водителя.

Спортивные сиденья

В основе всё тот же облегченный каркас. Но благодаря выступам по краям сиденье обеспечивает максимальную поддержку во время вождения автомобиля на треке.

БОРТОВАЯ СИСТЕМА ЗАПИСИ ВИДЕО И ТЕЛЕМЕТРИИ
PERFORMANCE DATA RECORDER

Опциональный встроенный регистратор записывает не только видео поездки, он также фиксирует различные параметрические показатели вашего Stingray: скорость, обороты двигателя, нагрузки и многое другое. Вся информация записывается на карту памяти SD-формата. Благодаря этому Вы можете не только насладиться повторами самых удачных заездов, но и улучшить свои показатели. Также для Вашего спокойствия регистратор сохраняет все данные о поездках в режиме Valet Mode.

Проектирование

Благодаря более легким материалам и усовершенствованному процессу изготовления рамы инженеры Chevrolet добились идеального распределения веса между передними и задними колесами – 50:50 и оптимального коэффициента соотношения лошадиных сил на килограмм. Сплав из 1/3 стали и 2/3 алюминия обладает повышенной прочностью и позволяет улучшить управляемость на поворотах. Дополнительное снижение массы достигается за счет использования композитных углеродных элементов, что также хорошо сказывается на управляемости. Революционная конструкция шасси обеспечивает максимальную жесткость и минимизирует подъемную силу встречного воздуха. Легкое углеродное волокно, используемое при изготовлении капота и крыши, позволяет добиться идеального распределения массы автомобиля.

45кг

2-11мм

57%

100%

Облегченная рама

Рама Stingray весит всего 45 кг — это беспрецедентные показатели для Corvette.

Алюминиевые элементы

Алюминиевые рейки толщиной от 2 до 11 мм обеспечивают максимальную прочность при минимальной массе.

Прочнее стали

Алюминиевая рама Stingray на 57% легче своего стального предшественника.

Экологичность

Каждый Corvette Stingray изготавливается только из переработанного алюминия, произведенного на фабрике Chevrolet Bowling Green.

Подвеска

Подвеска Stingray обладает самой быстрой скоростью отклика в мире. Система Magnetic Ride Control буквально «считывает» дорогу перед автомобилем каждую миллисекунду, а время ее реакции составляет меньше 15 мс. Система Performance Traction Management позволяет водителю подстроить автомобиль под удобный ему стиль вождения при помощи пяти доступных режимов.

«ВЗВЕСИТЬ И ПЕРЕОСМЫСЛИТЬ» ДЖОНАТАН ЭНДРЮС, ИНЖЕНЕР-РАЗРАБОТЧИК

Двигатель

Усовершенствованный двигатель V8 объемом 6,2 л обладает превосходными характеристиками: 466 л. с., крутящий момент 631 Н·м и разгон до 100 км/ч всего за 4,2 с. Благодаря новейшим достижениям в производстве спорткаров, использованным в Stingray, Corvette C7 обладает большей мощностью при беспрецедентно низком расходе топлива. Кроме того, в Corvette Stingray достигается идеальное значение бокового сопротивления при поворотах – 1,03.

Трансмиссия

Совместно с пакетом V8 в Corvette устанавливается 7-ступенчатая механическая или 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Специальные сенсоры подстраивают передаточное число так, чтобы свести задержку при переключении скоростей к минимуму. Система Active Rev Matching позволяет снизить физическое усилие, необходимое для переключения передачи.

9 л бензина на 100 км при мощности двигателя Corvette в 466 л.с.

Система непосредственного впрыска топлива

Непосредственный впрыск топлива – ключевая технология, использованная в Corvette. Наши инженеры потратили 6 млн часов, чтобы добиться беспрецедентного коэффициента сжатия – 11,5:1. Это помогает достичь максимальной мощности и крутящего момента при минимальном расходе топлива.

Регулировка
клапанов

В Stingray доступна индивидуальная настройка задержки каждого клапана. Специальный сенсор отслеживает состояние двигателя и изменяет время впрыска и объемы выхлопа.

Система отключения
цилиндров

Система Active Fuel Management отключает четыре цилиндра при движении со средней городской скоростью и подключает остальные, как только вы нажимаете на педаль акселератора. Вы почти не заметите разницы в поведении автомобиля, но экономия топлива превзойдет ваши ожидания.

Corvette восхищает даже в статике. Но именно в динамике раскрывается его призвание
Chevrolet Corvette Stingray идеален со всех точек зрения
Усиленные диски Brembo сокращают тормозной путь Corvette на 9%
Радиатор Corvette обеспечивает эффективный захват встречных потоков воздуха

Максимальная скорость Chevrolet Corvette превышает 300 км/ч
Задним фарам Corvette уделено особенное внимание, ведь только их будут видеть соперники на трассе
Режим Track раскрывает весь гоночный потенциал Stingray
На гоночной трассе можно включить специальный таймер, который замерит новый рекорд круга на Corvette

Берите по максимуму.
Узнайте, что такое настоящая скорость

Corvette Stingray подарит вам ни с чем не сравнимый опыт вождения.
Вы почувствуете себя единым целым с автомобилем.

Почувствуйте уверенность

Благодаря электрическому усилителю руля управлять автомобилем просто даже на неровной дороге. Тормозная система Brembo позволяет остановиться практически мгновенно, а шины Michelin Pilot Super Sport Zero Pressure улучшают сцепление с дорогой и управляемость.

Одно прикосновение меняет все. Пять специальных режимов – Weather, Eco, Tour, Sport или Track – подготовят Stingray к любой дороге, автоматически настраивая до 12 различных динамических показателей автомобиля.

	WEATHER	ECO	TOUR	SPORT	TRACK
Основной экран	Tour	Tour	Tour	Sport	Track
Адаптивная акселерация	Weather	Normal	Normal	Sport	Sport
Переключение передачь	Normal	Normal	Normal	Sport	Track
Система экономии топлива	Normal	Eco	Normal	Normal	Normal
Режим выхлопа	Eco	Eco	Tour	Sport	Track
Управление	Comfort	Comfort	Comfort	Sport	Track
Magnetic Selective Ride	Tour	Tour	Tour	Sport	Track
Система быстрого старта	Нет	Нет	Нет	Нет	Доступно
Блокировка дифференциала	Режим 1	Режим 1	Режим 1	Режим 2	Режим 2-3
Система стабилизации	Normal	Normal	Normal	Normal	Авто-режим
Противобуксовочная система	Weather	Normal	Normal	Normal	Track
Перераспределение тяги	Нет	Нет	Нет	Нет	Доступно

Режим Weather

В ненастную погоду Chevrolet Corvette приспосабливается к дорожным условиям, подавая на задние колеса необходимую мощность. Благодаря уникальной противопробуксовочной системе и адаптивной педали акселератора Вы будете чувствовать себя уверенно даже в дождь.

Режим Eco

В целях экономии топлива и снижения нагрузки на двигатель в Eco-режиме максимально задействуется система активного управления расходом топлива Active Fuel Management, которая ограничивает мощность при движении на средних скоростях. Eco-режим отображается на дисплее и автоматически прекращает свое действие при резком ускорении.

Режим Tour

В стандартном режиме Tour, предназначенном для ежедневного вождения, автоматически снижается жесткость подвески для обеспечения комфорта в поездках на длительные расстояния. Вы можете настроить приборную панель для отображения навигационных карт, данных с вашего телефона или воспроизведения музыки.

Режим Sport

Режим Sport создан для энергичного вождения. Руль и система амортизации Magnetic Ride становятся умеренно жесткими, а звук выхлопа - более выраженным.

Режим Track

В режиме, предназваниченном исключительно для спортивной трассы, раскрывается весь гоночный потенциал Stingray. Система быстрого старта Launch Control обсепечивает максимальное ускорение с места, а жесткие настройки руля и подвески гарантируют точность реакции. Задействуется система управления тяговыми характеристиками Perfomance Traction Manaegment. Чувствительность педали акселератора адаптируется к гоночному стилю вождения. Таким же становится и оформление дисплея - с подсветкой и таймером времени прохождения круга

«ТОЛЬКО ЛЕГЕНДА МОЖЕТ НОСИТЬ ИМЯ STINGRAY» ТАДЖ ЮХТЕР, ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР ПРОЕКТА

Электронный ограничитель дифференциала

Оптимальный крутящий момент обеспечивается тогда, когда усилие между задними колесами распределено в точном соотношении 50:50. Именно поэтому в Corvette используется система электронной настройки дифференциала. Она позволяет увеличить силу тяги, улучшить ускорение и управляемость благодаря интеграции с системами StabiliTrak и Performance Traction Management. Мощность – больше. Управление – проще.

Система Magnetic Ride Control

Вы будете чувствовать себя максимально уверенно и в городе, и на гоночном треке благодаря системе Magnetic Ride Control третьего поколения, которая просчитывает все показатели автомобиля каждые 15 мс. Система обеспечивает особую плавность хода благодаря электромагнитным катушкам, регулирующим уровень амортизирующей жидкости.

CHEVROLET MYLINK

Управляйте голосом

Интерактивная развлекательная система MyLink™ позволит вам совершать звонки, используя голосовой набор, или наслаждаться любимой музыкальной коллекцией с помощью аудиосистемы премиум-класса Bose^®, состоящей из 10 динамиков и поддерживающей технологию Centerpoint Surround от Bose^®.

Премиальная аудиосистема Bose^®
Три USB-порта для подключения и зарядки совместимых устройств
Оснащенная USB-выходом ниша для хранения телефона, скрытая за центральным экраном
AUX-вход и Bluetooth^® 3.0 для воспроизведения музыки

Apple CarPlay™

Благодаря технологии Apple CarPlay™ Вы можете воспользоваться многими функциями своего смартфона непосредственно с помощью центрального мультимедийного экрана Stingray. Вы можете совершать звонки, отправлять и принимать сообщения и наслаждаться музыкой — делайте все это, используя голосовое управление Siri. Apple CarPlay™ также поддерживает Apple Maps™, Apple Music™ и другие сторонние приложения.

Android Auto™

Используя Android Auto™, Вы можете подключить совместимый смартфон к системе MyLink™ и использовать 8-дюймовый дисплей для совершения звонков, отправки и приема сообщений, а также для управления различными приложениями: Google Play Music™ и Google Maps™ и другими.

Безопасность

Предупреждение

Философия безопасности Chevrolet строится на предупреждении непредвиденных ситуаций на дороге. Здесь применяются такие решения, как система Active Handling, антиблокировочная тормозная система и ксеноновые фары мощностью 900 лм, обеспечивающие максимальную дальность обзора. При спуске колеса активируется специальная система, которая позволяет доехать до ближайшей СТО на оптимальной скорости.

Защита

В случае столкновения Вы будете надежно защищены сверхпрочным корпусом и системой подушек безопасности в сочетании с доработанными ремнями безопасности.